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     产品详情:


     【品 名】喷塑新万博manbetx客户端板

    【简 介】喷塑新万博manbetx客户端板又被称为波形板新万博manbetx客户端、镀锌板新万博manbetx客户端、防撞新万博manbetx客户端、W锌钢新万博manbetx客户端、道路新万博manbetx客户端、高速新万博manbetx客户端。其英文名称为corrugated beam barrier是目前国内外公路大桥应用广泛的安全防新万博manbetx客户端。波形新万博manbetx客户端属于冷轧,半钢性新万博manbetx客户端;一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧新万博manbetx客户端和 中央分隔带新万博manbetx客户端;按防撞等级可分为A级和S级;S级新万博manbetx客户端属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用;A 级用于专用公路 波形梁新万博manbetx客户端是半刚性新万博manbetx客户端的主要形式,它是一种以万博官方苹果版下载状钢新万博manbetx客户端板相互拼 接并由主柱支撑的连续结构。

    【特点】具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质:优质钢板经防腐处理产品用途:主要用于公路车道的隔离防护波形新万博manbetx客户端实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢新万博manbetx客户端,该新万博manbetx客户端由两片波形钢新万博manbetx客户端板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢新万博manbetx客户端板之间。

    在公路正常营运时,该新万博manbetx客户端利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的新万博manbetx客户端带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢新万博manbetx客户端板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

    【规 格】(长*宽*波高*厚度)

    双波形梁新万博manbetx客户端板

    长4320mm,宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;

    三波形梁新万博manbetx客户端板

    长4320毫米,宽度506mm,波高85mm,板厚:4mm;

    【材 质】Q235

    【工程用量】1、一吨双波新万博manbetx客户端板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米,

    理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;

    每公里3MM厚的重12.3吨,每公里4MM厚的重16.388吨。

    2、一吨三波新万博manbetx客户端板可铺:4MM厚的39.2米 。理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。

    每公里4MM厚的重25.5吨

    【立 柱】

    圆立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

    波形新万博manbetx客户端常用型号:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E新万博manbetx客户端构件用量分别为:波形板250张。立柱250根,立柱间距4米。柱帽250个。防阻块(或托架)250个,端头2个。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。

    方立柱:边长130mm ,壁厚6mm ,长度2540mm。

    【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。

    【防阻块】196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

    【托 架】长300mm,宽70mm,厚度分4mm/4.5mm。

    【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

    【链 接】立柱与波形板的链接:防阻块/托架

    立柱与地面链接方式:预埋/法轮盘

    一般立柱间距分为2米间距和4米间距;

    【表面处理】热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。

    【功能原理】当收到外力作用时,通过新万博manbetx客户端板和立柱变形,吸收撞击力,保护行人和车辆。

    【应 用】目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。

    【作 用】安全防护、美化环境。

    系统原理:

    1、波形梁新万博manbetx客户端是半钢性新万博manbetx客户端的主要形式,它是一种以万博官方苹果版下载状钢新万博manbetx客户端板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

    2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

    3、波形梁新万博manbetx客户端钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

     


    波形新万博manbetx客户端

    保护安全出行的交通设备,被广泛运用在各个高速公路、乡村公路、省道以及县道的各个路段,可以说是常见的一种防护设备。近些年,国务院出台相关政策大力发展乡村村村通的伟大工程,使得这种新万博manbetx客户端的需求量大大提高。关于波形新万博manbetx客户端来说,明显的莫过于其设备的材料不一,价格也有所差异。比如说,在高速公路路侧适用的双波型新万博manbetx客户端,出售价格一般在110元/米左右。而在乡村公路上运用双波型新万博manbetx客户端价格可能只需80元/米左右。那么,这种价格的差异性是由什么要素所决定的,下面就简略的从几个方面和大家分析下,供大家参考。

    1,材料规格不同价格迥异

    材质的差异性首要体现在波形新万博manbetx客户端配件里边的新万博manbetx客户端板、立柱。依据国家交通部发布的作业规范规则,高速公路波形新万博manbetx客户端的新万博manbetx客户端板厚度不得低于4.0mm,而乡村公路运用的波形新万博manbetx客户端依据实际情况往往不需要这么好的资料,所以厚度能降低到3.0mm,甚至有的新万博manbetx客户端板厚度仅为2.75mm。高速公路运用的立柱直径为140mm,壁厚不低于4.5mm,乡村公路上用的立柱直径仅为114mm,壁厚为4.0mm。新万博manbetx客户端板和立柱基本上占了波形新万博manbetx客户端总质量的80%以上,所以说波形新万博manbetx客户端的新万博manbetx客户端板和立柱的差异是导致价格存在差异的一个重要原因。

    2,外表处理方式的差异性

    高速公路波形新万博manbetx客户端配件都是选用热镀锌+喷塑的处理方式,新万博manbetx客户端板、立柱、端头的作业规范镀锌量为600g/m⊃3;,螺栓、防阻块、托架的规范镀锌量为350g/m⊃3;。乡村公路运用的波形新万博manbetx客户端镀锌量远远低于规范镀锌量,甚至有些当地运用的波形新万博manbetx客户端仅仅选用了喷塑的处理方式。

    3,施工相关因素

    综上所述,高速公路和乡村公路运用的波形新万博manbetx客户端价格存在较大差异现已家常便饭了。其他在后期设备的过程中也会存在必定的价格差异性,立柱的打桩和预埋的处理方式价格整整相差的一倍,打桩式的设备价格低至10元/米。影响设备的价格的其他一个要素就是路基的好坏,不论说是波形新万博manbetx客户端资料仍是后期设备建议咨询下生产厂家,厂家的技术人员会给出一个相对权威和值得服气的答案。