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     产品详情:


     【品 名】喷塑新万博manbetx客户端板

    【简 介】喷塑新万博manbetx客户端板又被称为波形板新万博manbetx客户端、镀锌板新万博manbetx客户端、防撞新万博manbetx客户端、W锌钢新万博manbetx客户端、道路新万博manbetx客户端、高速新万博manbetx客户端。其英文名称为corrugated beam barrier是目前国内外公路大桥应用广泛的安全防新万博manbetx客户端。波形新万博manbetx客户端属于冷轧,半钢性新万博manbetx客户端;一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧新万博manbetx客户端和 中央分隔带新万博manbetx客户端;按防撞等级可分为A级和S级;S级新万博manbetx客户端属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用;A 级用于专用公路 波形梁新万博manbetx客户端是半刚性新万博manbetx客户端的主要形式,它是一种以万博官方苹果版下载状钢新万博manbetx客户端板相互拼 接并由主柱支撑的连续结构。

    【特点】具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质:优质钢板经防腐处理产品用途:主要用于公路车道的隔离防护波形新万博manbetx客户端实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢新万博manbetx客户端,该新万博manbetx客户端由两片波形钢新万博manbetx客户端板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢新万博manbetx客户端板之间。

    在公路正常营运时,该新万博manbetx客户端利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的新万博manbetx客户端带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢新万博manbetx客户端板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

    【规 格】(长*宽*波高*厚度)

    双波形梁新万博manbetx客户端板

    长4320mm,宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;

    三波形梁新万博manbetx客户端板

    长4320毫米,宽度506mm,波高85mm,板厚:4mm;

    【材 质】Q235

    【工程用量】1、一吨双波新万博manbetx客户端板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米,

    理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;

    每公里3MM厚的重12.3吨,每公里4MM厚的重16.388吨。

    2、一吨三波新万博manbetx客户端板可铺:4MM厚的39.2米 。理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。

    每公里4MM厚的重25.5吨

    【立 柱】

    圆立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

    波形新万博manbetx客户端常用型号:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E新万博manbetx客户端构件用量分别为:波形板250张。立柱250根,立柱间距4米。柱帽250个。防阻块(或托架)250个,端头2个。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。

    方立柱:边长130mm ,壁厚6mm ,长度2540mm。

    【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。

    【防阻块】196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

    【托 架】长300mm,宽70mm,厚度分4mm/4.5mm。

    【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

    【链 接】立柱与波形板的链接:防阻块/托架

    立柱与地面链接方式:预埋/法轮盘

    一般立柱间距分为2米间距和4米间距;

    【表面处理】热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。

    【功能原理】当收到外力作用时,通过新万博manbetx客户端板和立柱变形,吸收撞击力,保护行人和车辆。

    【应 用】目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。

    【作 用】安全防护、美化环境。

    系统原理:

    1、波形梁新万博manbetx客户端是半钢性新万博manbetx客户端的主要形式,它是一种以万博官方苹果版下载状钢新万博manbetx客户端板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

    2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

    3、波形梁新万博manbetx客户端钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

     


    万博官方苹果版下载涵管的类型万博官方苹果版下载管类型能够按其成形技术、构造资料和式样参变量的不一样来分类。

      按成形技术分类

      ⑴液压成形万博官方苹果版下载管液压成形是万博官方苹果版下载管的常用成形方法。利用在管坯中的液体压力,是管坯在限止环中胀形,一直到沿环向显露出来屈挠,然后再压缩管坯到所需的长度。小直径万博官方苹果版下载管多以为适宜而运用这种方法。

      ⑵滚压成形万博官方苹果版下载管滚压成形技术首要用于加工大型

      万博官方苹果版下载管,是有赖设在管坯中的成形轮的滚压成形,能够单波滚制成形,有的设备亦可一次成数个万博官方苹果版下载。

      ⑶机械胀形万博官方苹果版下载管以为适宜而运用在管坯内中扩胀的胎模,一个个地地胀压成万博官方苹果版下载,开端期间的成形后,再用里外锟精压定制。

      ⑷烧焊成形万博官方苹果版下载管关于波高过大或波形格外的万博官方苹果版下载管,多以为适宜而运用冲压烧焊技术。当波高明过极限时,资料延伸率已不允许以为适宜而运用集体成形技术,或因波形杂乱,集体成形十分困难时也多以为适宜而运用烧焊成形。这类万博官方苹果版下载管由于不能够承当内压,不太适合运用于作膨胀节的柔性段。

      ⑸淤积成形万博官方苹果版下载管该技术是利用电淤积方法将万博官方苹果版下载管资料淤积到芯模上,然后将芯模熔蚀。这种万博官方苹果版下载管资料是一种十分柔和的纯镍金属资料,且是无孔的,由于这个,才能高真空,并可实施烧焊。膨胀节柔性段不适宜用这种万博官方苹果版下载管,由于本钱太高,而且仅限于镍材。